緩衝ポールの下部に複数の穴を配置することにより120KNの衝突荷重でポールが破断し、衝突時の加速度を20G(200m/s²)以下に抑えられるよう設計されている。F＝ｍ・αから衝突時の加速度αを安全推奨値15Ｇ(150m/s²)以下よりさらに安全域の12Ｇ(120ｍ/s²)に設定した。F＝衝突荷重・m＝質量・α＝加速度。緩衝ポールが破断しても、ワイヤーロープにより飛散による二次的事故を防止します。ポールクッションは2005年NETIS(KK-050055)登録され全国に普及し、一般に移行した技術です。鋼管の破断後、残りのエネルギーを4本のワイヤーで1本ずつ破断するごとにやさしくエネルギーを吸収する。ワイヤーロープφ６㎜ 3本,φ9mm 1本反射材超高輝度反射テープタイプNKC型ポールクッションPC-1（暫定2車線用端部緩衝装置）NEXCOタイプNEXCO
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